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 Datum/Text
   19. Mai 1968
1188, 2-8 In der Spalte ... D.D.R. MOnument 6-4073 - Unter der Rubrik »Commercial Notices« der NYT vom 19.5.1968 findet sich unter einer Annonce für »EMPIRE AUTO/SHIP YOUR CAR TO LOS ANGELES/San Francisco [...] Call (212) 227-6334« die Ankündigung: »DR. LASZLO PINTER, member, Hungarian Mission to U.N. speaks on ‹European Disarmament and the Two German States› at Church Center for the U.N., 777 United Nations Plaza, Friday, May 24 at 8. p.m. Sponsored by American Society for the Study of the German Democratic Republic-MO 6-4073«. Johnson schrieb am 2.7.1968 einen Brief an Fritz J. Raddatz auf der Rückseite eines Flugblattes, das zu einem Vortrag von Prof. Wallace Morgan einlud, dem Vizepräsidenten der American Society for the Study of the German Democratic Republic; vgl. Johnson/Raddatz (2006), S. 71-73; s.K. 1210, 21-32.

1188, 22 Cornelius Vanderbilt seine ... Ufer des Hudson - Die Hudson River Railroad, eine Frachtlinie, wurde 1846 entlang des Ufers gebaut. Sie nannte sich seit dem von Cornelius Vanderbilt arrangierten Zusammenschluß mit der New York and Harlem Railroad 1869 New York Central and Hudson River Railroad.
Cornelius Vanderbilt: 27.5.1794-4.1.1877; amerik. Unternehmer; führte den Fährverkehr zwischen Manhattan und Staten Island ein; kontrollierte zeitweise die Schiffahrt auf dem Hudson; erwarb seit 1860 die New Yorker Eisenbahnlinien, veranlaßte den Bau des Grand Central Terminal.
1188, 25 Poughkeepsie - s.K. 267, 17.

1188, 26 die Martins, die deLanceys, die Stryckers – Nach dem Ende des engl.-niederländischen Kriegs 1667 entstanden die Villen der »first families« in Manhattan.
Martins konnten aus der Gründerzeit nicht nachgewiesen werden, aber ein William R. Martin, Vorsitzender des Eigentümervereins Westside Association und Central Park Commissioner, engagierte sich Mitte des 19. Jh.s für den Bau neuer Straßen östlich und westlich des Central Parks. 1865 schlug er eine landschaftlich gestaltete Avenue entlang des Hudson vor, die 1877 als Riverside Park und Drive gebaut wurde, allerdings nicht nach seinen, sondern Olmsteds Entwürfen; s.K. 12,34; 47,16.
De Lanceys: Etienne de Lancey (24.10.1663-18.11.1741), ein hugenottischer Adliger, floh 1686 nach der Aufhebung des Edikts von Nantes nach Neu Amsterdam, heiratete in die begüterte Van Cortland-Familie und begründete eine erfolgreiche Dynastie von Kaufleuten, Politikern und Juristen. Unter dem Namen Stephen Delancey baute er das Warenhaus Delancey & Cie auf und schenkte der Stadt ihr erstes Feuerwehrauto. 1729 kaufte er Bloomingdale Farm, zwischen Riverside Drive und West 91st Street gelegen, und baute sich ein großes Haus am Broadway nördlich der Trinity Church in Lower Manhattan.
Sein Sohn James de Lancey (27.11.1703-30.7.1760), Anwalt, Chief Justice und zeitweise amtierender Gouverneur, führte den Vorsitz beim Kongress der 13 Kolonien als eine Art erster Präsident des Landes. Im Bürgerkrieg stellte er drei Bataillone auf, nach der Niederlage der Loyalisten wurde sein Vermögen beschlagnahmt. Sein Sohn Captain James de Lancey Jr. (1732-1800), Kaufmann und New Yorker Politiker, baute sich ein Haus an der West 79th Street und züchtete Rennpferde auf Bloomingdale Farm, die er später an Charles Ward Apthorpe verkaufte.
Sein Bruder Oliver de Lancey(17.9.1718-27.10.1785), Kaufmann und Brigadegeneral im Bürgerkrieg, baute sich ein Landhaus auf einer Anhöhe am Hudson zwischen West 87th Street Street and Riverside Drive, das 1777 geplündert und 1779 beschlagnahmt wurde.
Strykers: Jacob Stryker (1688-1763) kam 1652 nach Amerika, arbeitete als Kaufmann und Magistrat am Gericht von Neu Amsterdam. Einer seiner Nachfahren kaufte 1764 ein größeres Stück Land von Apthorpe, das, begrenzt von West 99th and 81st Street, Central Park West und Hudson, Striker’s Bay genannt wurde; vgl. Salwen (1993), S. 18f.;
www.305w98.org/history; www.nyc.gov/.../Riverside_Drive-West_8th-81st; www.cityrealty.com/new_york-apartments/riverside-dr [Zugriff vom 19.9.2011]; s.K. 12, 34; 47, 16.

1188, 33 Catskills - s.K. 1153, 3.

1188, 35 IND - s.K. 369, 28.

1189, 2 Henry Hudsons Autobahn - s.K. 10, 22; 21, 35.

1189, 27f. Henry Bacon, dem ... Lincoln-Denkmals in Washington - Henry Bacon (26.11.1866-14.2.1924), amerik. Architekt, der u.a. das Gebäude der Union Dime Savings Bank in New York entwarf. Die monumentale weiße Marmorplastik des Lincoln Memorial im Vestibül des Repräsentantenhauses in Washington zeigt den Präsidenten auf einem thronähnlichen Stuhl sitzend; s.K. 218, 19.

1189, 32-34 in der warmen … Schatten des Gebüschs – Vgl. Johnson/Enzensberger (2009), S. 12.

1191, 9 Rummelplatzes auf den Palisaden - s.K. 10, 21; 1150, 33.

1191, 12 Washington Bridge - s.K. 22, 12f.

1191, 16 Hier leben wir - s. 54, 11.


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